据日本船舶出口组合发布的消息称，2021年4月至9月的上半财年中，日本国内造船企业和商社获得的船舶造船订单约为170艘，总吨位超过500吨。这一订单数量约为去年同期52艘的3倍以上，接近2020年全年获得的177艘总订单数。
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据了解，订单量激增的背景主要是新冠肺炎疫情对各国的影响逐渐减少，经济活动也逐渐步入正轨。
由于造船商业协商涉及的订单金额巨大，需要细致了解和回应客户需求，一般必须面对面商谈。然而在新冠疫情蔓延后，因入境限制等政策使人员移动受到极大限制，以至无法进行面对面的协商。
不过，随着全球新冠疫苗接种的推进，各国之间的人员移动限制有所放松，面对面商谈将逐步全面恢复，相关交易也将日趋频繁。
因此，曾一度低迷的造船市场虽然迅速好转，但因为经济回暖导致全球范围的需求扩张，钢材等造船材料猛涨，普遍高于订单签立时的价格。鉴于此，已获得的大量造船订单能否为造船企业等带来效益，将成为造船企业新的要考虑的问题。
