“差品味”已变精致? 大阪地铁公布车站设计修改方案

近日，大阪地铁预计将对御堂筋线和中央线的共15个车站进行大规模改造，并于29日公布了其中5个车站的设计修改方案。因2018年末公开改造后的效果图时，收到了大众“品味太差”等批评，这次大阪地铁一改最初华丽的设计，主打沉稳的风格。

当天公布的设计修改方案是15个车站之中，计划在2021年度(2021年4月至2022年3月)完成改造的御堂筋线的“心斋桥站”、“梅田站”、“中津站”、“动物园前站”以及中央线的“堺筋本町站”。据了解，其他10个车站最早将于明年公布设计修改方案。

心斋桥站最新设计方案

“心斋桥站”位于百货店等林立的大阪市中心地区，最初以“纺织品”为概念，曾欲打造色彩鲜艳的纺织品包围天花板的氛围。但此次方案放弃了多彩的天花板，而改为装配 LED照明设备的简约风格。

心斋桥站最初设计方案

“堺筋本町站”虽以“船场町人文化”为理念，计划在天花板上装饰町人话语，但此次改为木纹墙壁创造沉稳的氛围。

堺筋本町站最初设计方案

堺筋本町站最新设计方案

大阪地铁社长河井英明表示：“虽然目标是打造有特色的车站，但怎么去表现却十分困难。这次变成精致简练的设计风格，我想会得到多数人的支持”。

围绕车站的改造，该公司在去年12月公开效果图后，网络上不断出现“看着很廉价”、“品味太差”等要求修改的意见。同时今年2月，由大学教授等人提交了约2万个签名要求修改设计方案。

大阪地铁为此在互联网上进行了问卷调查，同时也向曾批评初稿的人们听取了修改意见，并聘请曾经手意大利高级车法拉利的工业设计师奥山清行担任最高设计官(CDO)，全权负责该公司的设计并再次修改了设计方案。