【租房】2023年JR山手线沿线房租相对较低的车站排名

环绕着东京都心，JR山手线有30个车站，从东京站和新宿站开始，山手线沿线各大车站有许多通往各个方向的线路。可以说，山手线是东京交通网络的核心存在。由于其便利性和受欢迎程度，它在东京都内尤其以房租相对较高而闻名。

这次，我们在JR山手线沿线，调查了房租相对便宜的车站！下面，我们将介绍每个车站周围15分钟步行范围内适合单身居住的租赁房屋（面积从10平方米以上到40平方米以下，单间、1K、1DK），其中租金相对较低的排名结果。

JR山手线房租相对较低的车站排名

低房租排名前十车站集中在山手线北部日暮里站到新大久保站之间
 

在JR山手线上的30个车站中，房租相对最便宜的是田端站，租金为8.65万日元。田端站位于北区，是JR山手线沿线最北端的车站，在车站北口的"Atrevi Tabata"里有超市、药店、面包店和餐厅等设施，非常方便日常使用。同时车站周围也分布着超市和便利店，甚至有一些到深夜12点还营业的超市，非常方便。车站前的建筑物内有快餐店和家庭餐厅，而车站周围则有许多可以轻松进入的日本餐厅、中餐厅、荞麦面店和居酒屋等，可以快速用餐后回家。

第二名是从田端站出发一个车站后位于荒川区的西日暮里站，平均房租为87,000日元。除了JR京滨东北线外，连接赤坂站和表参道站的东京地铁千代田线也经过该站。距离JR车站建筑稍远的地方还有通往东京23区东北部的日暮里·舍人线的车站。西日暮里车站东侧有各种餐厅，从快餐到咖啡厅、居酒屋和烤肉店应有尽有，所以不会为外出用餐而烦恼。距离车站步行10分钟范围内还有多个超市和药店。此外还可以在步行约10分钟的距离内抵达享受吃喝购物的谷中银座商店街，休息日到此游玩也很有趣。

第三名是位于丰岛区的目白站，平均房租为88,000日元。这里的城市景观气氛平静，商业区的繁华程度不如邻近的高田马场站（平均房租91,000日元）和池袋站（平均房租93,000日元）。不过，在车站周围有几家便利店和药店，日常购物不会有困难。此外车站前有一个名为“Trad Mejiro”的时尚购物中心，里面有餐厅和超市。在面向这个购物中心的目白大道沿线，有零星的餐厅，但是如果拐进小巷，就会发现一个安静的住宅区。

从田端站乘坐JR山手线外环（顺时针方向），可以到达第二名的西日暮里站至第四名的日暮里站（平均租金为8.9万日元），反方向的内环则第一站是第十名的駒込站（同为9.4万日元）。駒込站到田端站和田端站到日暮里站的距离步行都只需要15分钟左右。这四个相邻的车站都是方便各种大学的位置。虽然它们不是最近的车站，但比如说，从田端站骑自行车只需15分钟的范围内，就有东京都立大学、日本女子营养大学、东洋大学、日本医科大学、东京大学和东京艺术大学等校园。周围地区还提供大量面向上述大学学生的出租物业，这也可能是JR山手线沿线租金相对便宜的原因之一。

许多学生喜欢在车站周围寻找价格实惠的餐馆，周边的街区也适合一个人居住。然而，尽管JR山手线沿线的平均房租相对较低，但对于学生来说却仍然不一定是被认为是“便宜”的。相比之下，这可能是一个更适合寻找住所的工作人士的选择。
 

此外，位居第一位的田端车站是JR山手线最北端的车站，而排名前十的车站也都集中在北部。虽然排名会有所变动，但是日暮里站到新大久保站之间的10个车站都进入了前十名。如果想要在JR山手线沿线以合理的价格居住，最好选择JR山手线位于北侧十个车站。
 

JR山手线南侧的车站中，低房租排名主要集中在高輪ゲートウェイ站到目黑站之间的5个车站

虽然已经知道位于北侧的车站租金相对较为合理，但是如果把JR山手线以JR中央线为中间基准分为南北两侧的话，显然位于南侧的车站更加方便。但如果您仍希望尽可能地控制租金，那么应该选择哪个车站呢？根据排名，从高輪ゲートウェイ站（第13位，租金相对较为便宜的10万1000日元）到品川站（第14位，同样是10万3000日元）到大崎站（第12位，同样是10万日元）再到五反田站（第15位，同样是10万5000日元）再到目黑站（第16位，同样是10万8000日元），连续的这5个车站似乎是不错的选择。虽然位于南侧的大多数车站的租金相对较高，超过了11万日元，但这5个车站的租金相对较为便宜，仅在10万日元左右。

JR山手线南侧租金最便宜的车站是第12位的大崎站。除了JR各线路，还可以乘坐“临海线”，方便前往台场、有明和新木场等地。车站北口和南口之间的通道沿着有一个名为“Dila（迪拉）大崎”的车站商业设施，内有优衣库、药妆店、餐厅等商店。出了改札口，向车站东侧的人行天桥走去，就可以前往由购物中心和办公楼组成的“大崎Gate City”和“大崎New City”。车站西侧也有一个类似的商业设施“ThinkPark”，设有办公楼和商业楼。

曾经是东京市内重要的工业区之一的大崎地区，在1980年前后开始推进废弃工厂场地的再开发，到了1990年代至2000年代，大规模的办公大楼和综合建筑相继出现，如今这里已经成为了一个商业和商务中心。现在，大崎正在进一步发展演变。2022年1月，从车站向东步行约8分钟处，旧索尼总部场地建成了一座19层的办公楼，而车站西口的再开发项目也正在进行中。这个35层地上、3层地下的建筑物预计将在2025财年完工，设有住宅、办公室、商店和托儿所等。
 

另外，在12位大崎站到15位的五反田站之间的中间位置，还计划建设再开发大楼。该区域面向目黑川，占地约1.6公顷，计划建造两座地上20层和39层的商住综合楼，并计划修建周边公园。目标是在2027年竣工。在这座大楼之前，预计在2023年12月，从五反田站向南步行约8分钟的旧邮局遗址上，将建造一座地上20层，地下3层的综合楼。在高层将设有受到欢迎的星野度假村运营的酒店，在其下方将设有办公区域、餐饮区域和品川区经营的多功能大厅。

在15位的五反田站至16位的目黑站之间，还出现了新的街区“MEGURO MARC”。这里正在进行租赁住宅、公寓和办公室三栋建筑的“综合型城市建设”，其中包括了一个地上13层、地下1层的办公楼和一个地上24层、地下2层的公寓楼，已在2022年完成。其中，最高的一栋分层公寓楼地上32层、地下1层的建筑预计在2023年8月竣工。
 

在这次调查中，JR山手线南侧的高輪ゲートウェイ站至目黑站之间的租金价格相对较低。除了上述内容之外，高輪ゲートウェイ站至品川站之间的区域也在不断进行再开发，这一地区的关注度必然会提高。因此，在未来租金价格有可能上涨，现在可能是尝试住一段时间的好时机。